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安陽分布式光伏荷載檢測評估
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產品描述

品牌中測 分類房屋檢測 數量100000000 種類可靠性鑒定 功能房屋檢測單位
1、鋼結構工程施工單位應作出書面的鋼結構施工質量自檢評價報告。報告中應對所施工房屋鋼結構施工情況進行介紹,內容一般應主要有:工程設計變更、技術問題處理協議;工程定位、測量、放線;隱蔽工程驗收,鋼材進場驗收;單層、多層及高層鋼結構安裝基礎和支承面錨栓緊固及位置偏差;鋼結構主體結構的整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差;高強度大六角頭螺栓連接副、扭剪型高強度螺栓連接副、鋼網架用高強度螺栓、普通螺栓等緊固件的品種、規格、性能;高強度螺栓連接摩擦面的抗滑移系數試驗和復驗,需進行的螺栓實物小載荷試驗檢驗,高強度螺栓連接副扭矩系數檢驗和復驗;高強度螺栓緊固鈾力(預拉力)復驗;建筑結構安全等級為1級的和跨度40m鋼網架節點承載力試驗;鋼網架完成后的撓度值測量;鋼結構焊接超聲波或射線探傷檢驗,鋼結構防腐、防火涂裝情況;鋼材及焊接材料品種、規格、性能質量情況;鋼結構安裝的平面、豎向、節點聯結的施工質量情況,柱腳及網架支座檢查情況,鋼結構房屋沉降觀測情況,提出質量自檢評果。
本公司是經住房和城鄉核準頒發建設工程質量檢測機構資質證書,是經過計量認證的第三方公正性檢測機構,我司主要從事建設工程領域檢測和房屋質量相關的技術服務,共有79檢測項目,檢測參數480個。我公司擁有一支高素質人才組成技術過硬的檢測團隊,檢測技術人員具有較高的技術水平和豐富的檢測工作經驗,在各自的檢測領域起著技術核心作用,有能力勝任各項檢測工作。關于鋼結構質量檢測局,技術服務能力包括:鋼結構主體結構的整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差;度大六角頭螺栓連接副、扭剪型度螺栓連接副、鋼網架用度螺栓、普通螺栓等緊固件的品種、規格、性能;度螺栓連接摩擦面的抗滑移系數試驗和復驗,需進行的螺栓實物小載荷試驗檢驗,度螺栓連接副扭矩系數檢驗和復驗;度螺栓緊固鈾力(預拉力)復驗;建筑結構安全等級為1級的和跨度≥40m鋼網架節點承載力試驗;鋼網架完成后的撓度值測量;鋼結構焊接超聲波或射線探傷檢驗,鋼結構防腐、防火涂裝情況;鋼材及焊接材料品種、規格、性能質量情況;鋼結構安裝的平面、豎向、節點聯結的施工質量情況,柱腳及網架支座檢查情況,鋼結構房屋沉降觀測情況,提出質量自檢評定結果。深圳市住建工程檢測有限公司 竭誠為您服務,承接全國業務范圍,提供免費技術服務,聯系電話:-, 李工
一、屋面光伏荷載報告——光伏電站的建設需要占據較大的土地面積,針對這一特點,需要選擇土地遼闊、人口稀少以及太陽能資源豐富的地區,從我國目前已經開始建設的光伏電站來看,主要分布在我國西部地區。光伏電站的應用特點如下: 
  (1)由于西部地區煤礦資源豐富而且城市耗電量相對較低,光伏電站生產的電能無法就近使用,需要通過變電站升壓并通過高壓電纜進行遠距離傳輸,其中存在較大的運輸損耗; 
  (2)地價、額外的土地建設費用以及電站管理費用成為了光伏電站建設的附加成本,其可以達到光伏電站總建設成本的10%~20%左右; 
  (3)由于太陽能資源缺乏連續性,光伏電站直接并網之后,不但無法成為大型電網的備用電源,同時其發電的隨機性還會加大電網對電力調配的難度。 
  而從我國的情況來看,在沙漠地區,光伏電站具有較好的應用價值,沙漠地區的土地利用家就只較低,而且面積廣闊,其太陽能資源相對較為豐富,加上我國沙漠面積較大,未來在沙漠地區建設光伏電站將成為主要的趨勢之一。 
  3.2光伏建筑 
  從沿海城市及中部和北部的工業城市來看,城市經濟增長增速快、工業發達、土地資源緊缺,而傳統的發電方式能以滿足這些城市的用電需求,夏季經常出現拉閘限電的情況,針對這種情況,通過在建筑商安裝光伏電池板成為了有效的解決方案之一。 
  通過建立光伏建筑形式使發電系統與用電設備之間的距離大大縮短,有效避免了電能在長距離線路傳輸中產生的大量損耗,同時還大大節約了長距離傳輸線路改造的成本,從這一方面的優勢來看,光伏建筑業將成為城市可再生能源利用的主要方向之一。從集成技術來區分可以將光伏建筑分為光伏屋頂電站和光伏建筑一體化兩類。其中光伏建筑一體化是通過將光伏發電系統、建筑幕墻以及屋頂等圍護結構構建成一個整體結構,在具備圍護結構功能的同時,還能為建筑提供電能,該類光伏建筑結構的安全性是需要重點考慮的方面。 
  3.3農村地區的應用 
         針對部分偏遠農村地區,為了實現“送電到鄉”工程,可以通過采用光伏發電的形式建立小型的光伏電站或者在農宅安裝的光伏發電系統。即可有效解決偏遠農村地區農戶的用電問題,同時還有效解決了大量線纜敷設以及電路輸送構件的成本,還避免了電能超長距離傳輸過程中的損耗。
二、屋面光伏荷載報告——公司具備以下檢測能力:
1. 鋼結構檢測、焊縫質量無損探傷技術、鋼網架結構的變形檢測
2. 中小學校、幼兒園、等建筑物抗震
3. 建(構)筑物抗震、建(構)筑物綜合抗震能力
4. 特種行業營業執照、教育辦學所需的、房屋質量安全年審
5. 工業與民用建筑裂縫檢測與評定
6. 公共場所及特種營業場所安全
7. 牌(T型)安全性構筑物、牌檢測出合格報告
8. 公共建筑結構檢測(安全性、可靠性、改造加層等檢測)
9. 民用建筑、工業建筑廠房補辦房屋安全檢測
10. 基坑支護設計
11. 商務服務 房屋質量 房屋檢測及抗震
12. 補辦房屋安全檢測。
安陽分布式光伏荷載檢測評估
屋面光伏荷載報告——根據工程實際,屋面常規可分為混凝土屋面、瓦屋面和彩鋼板屋面。
  根據屋面的不同,組件支架與屋面的固定可采用不同的方式。
  (1)混凝土屋面。
  混凝土屋面常規荷載余量比較大,為獲取發電量,常規采用支架做出一定傾角,太陽能組件固定在支架上。支架構成如圖1。
  采用傾角安裝的太陽能組件,除考慮組件和地區的雪荷載外,風對組件的抗拔力是設計需要考慮的因數。以往的設計中,是采用防水螺栓將支架固定在屋面上。但此做破壞屋面防水,而且需要將原屋面破壞后再修復,成本較高。目前流行的設計是在支架底部設置混凝土砌塊,增加自重以抵御風吸力。
  (2)瓦屋面。
  國內住宅,特別是多層住宅屋面多為瓦屋面。在此屋面布置太陽能板,無法采用支架形式,且瓦屋面考慮排水,自身已有坡度。所以在瓦屋面上,太陽能組件一般沿屋面坡度平鋪。瓦片無法固定組件,組件需要采用固定件固定在屋面梁內。
  (3)鋼屋面。
  鋼屋面因自身承載力較小,布置太陽能組件首先要復核原屋面荷載是否能滿足設計要求。因為荷載問題,太陽能系統的輕量化就是在鋼屋面上布置太陽能組件的關鍵點。組件自身質量已固定,可調整范圍不大。組件的固定為減少質量,一般不采用支架,而采用成品的夾具。
屋面光伏荷載報告——房屋安全管理的五種方法  
1、定期安全檢查。根據本地區的氣候、環境等條件,對不同用途的房屋規定不同期限,這樣可以及早發現不安全因素,及時加以消除,減少質量事故的發生。  
2、遭受自然災害損傷后的。房屋遭受地震、火災、風災等損傷后,及時地進行可靠性,確定房屋是否需要修復加固,或者拆除重建。  
3、改變用途時的。房屋改變了用途,與原定設計條件不符,如荷載、空間分割的變化等,就需要進屋可靠性,以確定是否需要加固或作其他處理。 
4、改變結構的。如對房屋增加層數、擴大開間、改變層高等,必須行可靠性,然后才能進行改造。  
5、其他內容的專項。如對房屋進行抗震、防振、防火、防腐等。什么樣的房屋是危房?      答:《危險房屋標準》(JGJ125-99)定義結構已嚴重損壞,或承重構件已屬危險構件,隨時可能喪失穩定和承載能力,不能保證居住和使用安全的房屋。  
6、哪些是房屋的異常跡象?      答:概括起來主要有以下三種:沉降、傾斜、裂縫。 
7、對房屋完好與損壞的程度如何評定?      
答:《房屋完損等級評定標準》按房屋的結構、裝修、設備部分十余個分項的完損情況評定房屋為: A:完好房 B:基本完好房C:一般損壞房 D:嚴重損壞房。
安陽分布式光伏荷載檢測評估
鋼結構工程檢測包括鋼結構和特種設備的原材料、焊材、焊接件、緊固件、焊縫、螺栓球節點、涂料等材料和工程的全部規定的試驗檢測內容。主要有:鋼結構無損探傷檢測,主體結構工程檢測,鋼結構力學性能檢測,鋼結構緊固件力學性能檢測,鋼材化學成分分析,涂料原材料檢測,鹽霧試驗等檢測。 鋼結構加固是指對已有鋼結構進行加強以提高其承載力耐久性和滿足使用。鋼結構加固的主要方法有:減輕荷載、改變計算圖形、加大原結構構件截面和連接強度、阻止裂紋擴展等,當有成熟經驗時亦可采用其它的加固方法。鋼結構加固時的施工方法有:負荷加固、卸荷加固、和從原結構上拆下加固或更新部件進行加固。加固施工方法應根據用戶要求、結構實際受力狀態,在確保質量和安全的前提下,由設計人員和施工單位協商確定。鋼結構加固施工需要拆下或卸荷時,必須措施合理傳力明確、確保安全。主要方法有:梁式結構例:如屋架,可以在屋架下弦節點下設臨時支柱或組成撐桿式結構張緊其拉桿對屋架進行改變應力卸荷。此時屋架應根據千斤頂或撐桿壓力進行承載力驗算,且應注意桿件內力是否變或,如個別桿件、節點承載力不足、時卸荷前應對其進行加固。深圳市住建工程檢測有限公司 竭誠為您服務,承接全國業務范圍,提供免費技術服務,聯系電話:-, 李工
一、屋面光伏荷載報告——工業鋼結構廠房質量檢測的一般程序:
1、現場勘探;
2、制定檢測方案(根據房屋檢測相關標準,例如:《建筑結構荷載規范》《鋼結構設計規范》等);
3、廠房建筑、結構布置及構件尺寸核對;
4、廠房柱底相對沉降檢測及柱傾斜檢測;
5、對廠房進行完損狀況檢測;
6、廠房結構承載能力驗算分析;
7、廠房構造措施分析;
8、出具廠房安全檢測報告。 鋼結構廠房在使用過程中,若發現廠房鋼結構接縫開裂,出現銹蝕,螺栓連接節點松動等問題時,要引起足夠重視,并且需要找有房屋檢測資質的企業對廠房進行安全檢測,及時發現廠房中存在的安全隱患,針對問題進行相應的加固修補,以免對日后的正常生產造成不良影響。
二、屋面光伏荷載報告——鋼結構構件危險性判斷:
1.1 鋼結構構件的危險性應包括承載能力、構造和連接、變形等內容。
1.2 當需進行鋼結構構件承載力驗算時,應對材料的力學性能、化學成分、銹蝕情況進行檢測。實測鋼構件截面有效值,應扣除因各種因素造成的截面損失。
1.3 鋼結構構件應重點檢查各連接節點的焊縫、螺栓、鉚釘等情況;應注意鋼柱與梁的連接形式、支撐桿件、柱腳與基礎連接損壞情況,鋼屋架桿件彎曲、截面扭曲、節點板彎折狀況和鋼屋架撓度、側向傾斜等偏差狀況。
1.4 鋼結構構件有下列現象之一者,應評定為危險點:
1構件承載力小于其作用效應的90%(R/γ0S<0.9);<O.9);
2構件或連接件有裂縫或銳角切El;焊縫、螺栓或鉚接有拉開、變形、滑移、松動,剪壞等嚴重損壞;
3連接方式不當,構造有嚴重缺陷;
4受拉構件因銹蝕,截面減少大于原截面的10%;
5粱、板等構件撓度大于Lo/250,或大于45mm;
6實腹梁側彎矢高大于Lo/600,且有發展跡象;
7受壓構件的長細比大于現行標準{鋼結構設計規范》(GB 50017--2003)中規定值的1.2倍;
8鋼柱頂位移,平面內大于h/,平面外大于h/500,或大于 40mm;
9屋架產生大于Lo/250或大于40撓度;屋架支撐系統松動失穩,導致屋架傾斜,傾斜量超過h/。
安陽分布式光伏荷載檢測評估
屋面光伏荷載報告——一般鋼結構廠房的活載、靜載、恒載怎么計算 
進行鋼結構設計時一般采用同濟產的3D3S鋼結構設計軟件,荷載組合的正確與全面是決定設計正確與用料經濟的關鍵因素,現對鋼結構廠房設計所涉及的荷載組合做如析。 
現以一個鋼結構廠房實例來分析其荷載,該廠房為三連跨,跨度為3*21m,柱間距為6m,屋面坡度為5%,檁條間距為1.5m,邊跨檐口高度為11m,邊跨為帶5T的輕級工作制吊車,牛腿標高為8.400;中間跨檐口高度為16.000,中間跨為帶32T的中級工作制吊車,牛腿標高為11.2m。柱底標高為-0.500,風荷載以武漢地區0.35kN/m2考慮。 
一、荷載組合(參與組合的荷載有:恒載、活載、風荷載、吊車荷載和地震荷載): 
(一)、只考慮恒載、活載、風載的情況: 
①1.2恒+1.4活 
②1.2恒+1.(該組合是恒荷載對結構不利) 
③1.0恒+1.(該組合是恒荷載對結構有利) 
④1.2恒+1.4活+1.4x0.6x風 
⑤1.2恒+1.4x0.7x活+1. 
(二)、考慮恒載、活載、風載、吊車荷載 
A、當可變荷載效應控制的組合(見G009-2001中3.2.3-1式): 
1、當荷載對結構不利時: 
①1.2恒+1.4活+1.4x0.6x風+1.4x0.7x吊車 
②1.2恒+1.4x0.7x活+1.+1.4x0.7x吊車 
③1.2恒+1.4x0.7x活+1.4x0.6x風+1.4吊車 
2、當荷載對結構有利時: 
①1.0恒+1.4活+1.4x0.6x風+1.4x0.7x吊車 
②1.0恒+1.4x0.7x活+1.+1.4x0.7x吊車 
③1.0恒+1.4x0.7x活+1.4x0.6x風+1.4吊車 
B、當荷載效應控制的組合 
1.35恒+1.4x0.7x活+1.4x0.6x風+1.4x0.7x吊車 
(三)、考慮恒載、活載、地震水平力 
1、1.2恒+1.2x0.5x活+1.3地震水平力(參考G011-2001中5.1.3和5.4.1)  
以上各荷載系數含義為:分項值系數x組合值系數,當荷載系數只有一項時,表示組合值系數為1.0。 
屋面光伏荷載報告——檢測機構的資質問題:
表面上看資質并不是很重要的問題.其實不然.目前房屋安全性工作.大多結論都要依賴于檢測數據.若檢測的數據全面.詳細.準確.其結論也就科學.公正.報告才具有性.那么.什么樣的檢測數據才具有法律效力呢?根據“*共和國計量法"的規定:“為社會提供數據的產品檢驗機構.必須經省級以上計量行政部門對其.測試能力和可靠性考核合格".其內容應該有四點:  
 a經省級以上計量行政部門計量認證.取得檢測資質.具有c章的單位.  
 b用經計量認證的檢測儀器檢測. 
 c經持證上崗的技術人員檢測和試驗.  
d在其出具的檢測報告上蓋有c章.   
只有具備上述四點方具有法律效力.其它單位或個人提供的數據均不具有法律效力. 復核驗算的判斷依據問題.在已建房屋受到損傷后.需對建設工程的許多環節進行檢測.校核.其中包括對原設計文件的校核.用什么計算手段對原設計計算內容進行校核呢?有些技術人員用pkpm程序.有的用tat程序.有的用手算.檢測部門的不同.采用的手段也不同.其校核結果均可能出現一定的差異.后對設計文件是否正確進行判斷時是比較困難的.特別是復核結果同原設計文件相接近.而工程又有一定問題時.其判為困難(已排除了其它因素的影響).目前有些部門對框架結構就用pkpm程序作為判斷依據.
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